10月11日（日）朝イチで石清水八幡宮のお詣りを終え、10時15分に橋本より五十七次をスタート。今日で旧東海道の高麗橋ゴールを迎えるけどあまり深い感慨はない。まだ佐屋街道（熱田宿～桑名宿の陸路）が残っているからかな？
榛葉南
京阪本線のフェンス沿いの道。
京阪本線 牧野駅の改札前通路を抜ける。
京阪本線 御殿山駅
ミャクミャクのマンホールを見つけた。来年はいよいよ横浜、GREEN×EXPO 2027。
御殿山駅踏切そばの歩道にあったミャクミャクのマンホール。
磯島から旧道に入る。
かささぎ橋 川向こうは関西医科大学。
かささぎ橋上から。
枚方宿東見附跡
京阪本線 枚方市駅
せっかく関西に来たので「粉もの」食べたいと思っていたら、いい塩梅の店を見つけたので入店する。店内は4人掛テーブルが10卓ほど（だったかな？）テークアウトの客もかなり多い。日曜で尚且つこの日は地元の祭礼だったので普段より人出も多かったのかな。
じゃんぼ総本店
注文はスマホオーダーで、イカ玉・全部のせ（お好みソース・青のり・マヨネーズ・カツ節）とたこ焼き4個を注文。さっそく食すとフワッフワッで超うまい！今までの自分のお好み焼きの概念が崩壊する。お好み焼きの表面って割とパリッという感覚だったのだけど、ここはホントにフワッフワッ！たくさん売れていそうで回転がいいからか？カツ節もいい香り！あえて言うなら俺はソースは少な目で。ごちそうさまでした。
じゃんぼ総本店 枚方市駅前店 お奨め度★★★
いか玉 700円（税込）
たこ焼き4個 400円（税込）
京街道 枚方宿のネオンサイン
本日は地元の祭礼で、枚方公園では大御輿が3基休憩中。関東では見たことない神輿。屋根に上がれる構造になっていて神輿責任者がそこに上がってマイクで指示をする。渡御が始まりそうなので少しの間見学する。棒読みの祭唄を流しながら、神輿を台車に載せたままゴロゴロ運ぶ。寄付が多い（たぶん）店舗前で責任者が「ここで肩入れ」と指示すると、担ぎ手が「ワッショイワッショイ」神輿をもむ（担ぐ）。俺お祭り好き、若いとき神輿愛好会にも所属していた。日本各地には色々な神輿・担ぎ方があるもんですね。
岡本町公園
今日はお祭り、神輿が3基並ぶ。
東海道 枚方宿（五十六宿） 12時30分到着。
枚方市駅～枚方公園駅間が枚方宿。神輿に気を取られていたのと人出が多かったので、残念ながら本陣跡（三矢公園）を見過ごしてしまった。
鍵屋資料館
五十七次（京街道）では本陣、旅籠、問屋場などの宿の遺構はほとんど残っていない。それなので鍵屋は貴重な遺構です。訪問前まで鍵屋は錠前製作をしていたのかと思っていたのだけど、ガイドさんに質問すると「船持ちの商人宿で旅館・休憩所・食事など手広く商売をしていた。鍵屋は屋号で商家の家紋のようなもので錠前屋とは違います」と教えてもらった。
枚方宿鍵屋浦は淀川舟運で上り下りする三十石船の寄港地として賑わったそうです。
市立枚方宿鍵屋資料館 お奨め度★★★
主屋内部
東海道五十七次 整備400年記念のぼり
枚方大橋南詰 交差点
淀川堤防沿いを約7キロ。この日はかなり暑く、また風景も代り映えせずこの区間は長かった！
淀川堤防
国道1号線 浜町交差点を旧道へ。
東海道 守口宿（五十七宿） 16時到着。
本陣跡は駐輪場で説明板があるだけ。
守口宿本陣跡
本陣の向かいにある大塩平八郎ゆかりの書院跡。
復元高札
守屋橋上より京阪本線 守口市駅を眺める。
この先、賑やかな千林商店街を通った。ダイエー1号店が開店した場所と知ったので寄るつもりだったが寄り忘れてしまった。
古市橋上より
そろそろ大阪城。
大阪城のマンホール
野江国道筋商店街
17時45分、大阪城公園に到着。予定としてはもう少し早く着いて天守閣に登城するつもりだったのに。帰りの新幹線の時間もあるので急いで高麗橋ゴール地点へ。
大阪城天守閣
18時、高麗橋に到着、つかれた～！
高麗橋
里程元票跡
里程元票跡で自撮り。
旧東海道五十七次もゴール！里程元票跡と自撮り。しかし余韻に浸っている余裕なし。この三連休の新幹線のぞみは全席指定、予約した新幹線は新大阪駅18時57分発。ヤバイ！現在18時10分、土地感が全くなくどっちが駅かもわからない。あわててタクシーに乗り込み、18時35分なんとか新大阪に到着。
東海道ゴールの感慨よりも「なんとか新幹線に間に合った！よかった！」の気持ちの方が大きい結果となりました。（笑）
本日の移動距離：約30キロ 所要時間：約８時間
新幹線でビールと駅弁を食らう。うまかった！
淡路屋 たこ飯とすき焼き弁当 お奨め度★★★
たこ飯とすき焼き弁当 1,680円（税込）
2種類の味が楽しめて嬉しい！
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