5月12日（日）8時半、藤枝駅に到着。午後より降水確率30％、夜半より100％の予報。なんとか雨降らなければいいなあと思いながらのスタート。
藤枝名物朝ラーメンを食べる。藤枝は茶の生産地で、早朝から仕事してその帰りに立ち寄るためラーメン店ができたそうです。８人座れるカウンターのみの店舗でしたが、来店客が途切れることはありませんでした。ネットで調べたらこのお店、先月オープンしたばかりで東京下北沢からの出店。どうりでキレイな店だった。サッカーサポーターも数名いて、あとで調べたら藤枝のＪ2のゲームが行われるようです。さすが藤枝サッカーのまち。
東海道 島田宿（二十三宿）
島田宿本陣跡に到着後、東海道を少し戻って蓬莱橋へ。全長897.4メートル通行幅2.4メートルで「世界一長い木造歩道橋」としてギネス認定されている。
木造歩道橋は新しい部分と古い部分が混在する。部分的に修理するみたい。
なぜここに勝海舟の像？ 説明文を読んだら、最後の将軍慶喜を護衛してきた幕臣たちがこの地にたくさんいた。咸臨丸で渡米した勝は西欧への輸出品として緑茶の価値を見出し、茶畑の開墾・生産を推奨し幕臣たちの生活を支える政策を指導したそうです。
「箱根八里は馬でも越すが越すに越されぬ大井川」と詠まれたように東海道の難所の一つだった。いまは簡単に渡れることに感謝。
東海道 金谷宿（二十四宿） 本陣の面影はない。
旧東海道石畳入口の標記。えっー！また石畳！箱根・三島の石畳を思い出す。ヒザを悪くし輪行なんだけど石畳を自転車押せるのかな？
いま12時40分。すてきなカフェ（石畳 茶屋 縁）だが、藤枝で朝ラーメン・蓬莱橋で抹茶ソフトを食べたので腹はまだ減らず。ここへは寄らず先へ進む。また変な時間に腹減るんだろうな。
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